Wikana Nieruchomości Sp. z o.o. 05 Marina S.K.A. z Grupy Kapitałowej WIKANA – jednego z największych...

Pierwsza na świecie biorafineria produkująca białko z rzepaku powstanie pod Wrocławiem. Inwestycja z...

Urząd Ochrony Konkurencji i Konsumenta wyraził zgodę na sprzedaż poznańskiego Starego Browaru. Galer...

21 czerwca br. olsztyńskie centrum handlowe poszerzyło swoją ofertę gastronomiczną. W strefie restau...

Trei Real Estate Poland otworzył park handlowy przy ul. Szpitalnej w Chorzowie. W obiekcie o powierz...

Polski rynek magazynowy w 2022 r. utrzymał się w dobrej kondycji. Oddane do końca grudnia 2022 r. ponad 4,4 mln mkw. (+42% r/r) nowej powierzchni korespondowało z dużą aktywnością po stronie najemców, którzy wynajęli blisko 6,7 mln mkw. (-9 r/r). W budowie znajduje się kolejne 3,4 mln mkw. (-25% r/r), co zapowiada przekroczenie granicy 30 mln mkw. w 2023 r. Wysoki współczynnik absorpcji nie wpłynął znacząco na wzrost współczynnika pustostanów, utrzymując go na poziomie 4,1% (+0,2 pp. r/r). Wydarzeniem roku z pewnością były rosnące stawki czynszów, które wzrosły średnio o 15-20% względem poprzednich lat. AXI IMMO prezentuje raport: "Polski Rynek Magazynowy – podsumowanie 2022 r.".

Budynki powstają w Warszawie na pograniczu Woli, Śródmieścia i Żoliborza. Zaoferują łącznie 78 tys....

Warszawa stawia na zieleń – kosztem betonu i asfaltu. Obsadzony drzewami plac Bankowy, kolejne rozpłytowania na ul. Filtrowej, placu Wilsona czy skwerze Markowska oraz nowe parki linearne i ogrody deszczowe – tylko w 2024 roku dwie stołeczne jednostki, czyli Zarząd Dróg Miejskich i Zarząd Zieleni m.st. Warszawy, usunęły ok. 7 tys. m kw. betonu z placów, ulic i podwórek. Wypiękniały też ulice Chmielna, Bracka i Polna oraz Park Skaryszewski.

Polski oddział szwedzkiej grupy IT Cybercom szykuje przeprowadzkę do Nowego Centrum Łodzi. Firma wyn...

Jesień w branży deweloperskiej to czas, w którym nie dzieje się mniej, niż wiosną i latem. Nowe inwe...

Planując zakup tak poważnej inwestycji, jak mieszkanie, często zadajemy sobie pytanie, gdzie szukać:...

Przetarg na remont mostu Grota Roweckiego był zapowiadany jako eksperymentalne przedsięwzięcie, w tr...

Posesja sąsiadująca z warszawskim Parkiem Praskim, na której ma powstać nowoczesne centrum kulturaln...

Jest szansa, aby wreszcie wystartował projekt Nowa Huta Przyszłości. Krakowski Park Technologiczny w...

Jak wynika z najnowszego raportu Szybko.pl, Metrohouse i Expandera, w stolicy Wielkopolski można kup...

Ładunki jadą koleją do portów morskich w Trójmieście po nowych zelektryfikowanych torach. Zakończyły...

Kolejny krok ku budowie nowej trasy tramwajowo-autobusowej na Swojczyce. W poniedziałek 28 czerwca z...

Archicom poszerza ofertę chętnie wybieranego przez wrocławian osiedla nad Odrą. Olimpia Port cieszy...

Kolejny krok ku budowie nowej trasy tramwajowej w stolicy Dolnego Śląska. W poniedziałek, 1 marca sp...

Kolejna nowa inwestycja na terenie portu lotniczego Kraków-Balice. 12 maja na tym drugim co do wielkości lotnisku w Polsce oficjalnie otwarto nowy terminal cargo. Całość inwestycji obejmuje 49 186 metrów kwadratowych, to niemal tyle, ile wynosi powierzchnia 7 pełnowymiarowych boisk piłkarskich. Sześć pojazdów, które można obsługiwać równocześnie zamiast dotychczasowych dwóch, 9 miejsc postojowych dla tirów, 15 miejsc dla samochodów dostawczych, 2 300 mkw. powierzchni magazynowej i roczna przepustowość szacowana na poziomie 8 tysięcy ton - tak w skrócie wyglądają możliwości tego obiektu.